「解局」辽宁舰航母编队“最深入太平洋的远航” 专家揭秘背后必然性

日本共同社援引日本防卫省统合幕僚监部消息(xiāoxī)称，中国航母“辽宁舰”6月7日至(rìzhì)8日在(zài)南鸟岛（属(shǔ)东京都管辖）近海的太平洋航行，并确认有舰载战机和(hé)直升机起降。据共同社报道，防卫省称，这是中国航母首次进入该海域。对此，外交部发言人9日回应称，中国军舰在有关海域活动完全符合国际法和国际惯例。 9日，外交部例行记者会上，有记者提问称：日本政府证实中国航母辽宁舰在日本附近的太平洋海域活动，中方对此有何回应？对此，外交部发言人林剑表示，中国军舰在有关海域活动完全符合国际法和(hé)国际惯例，中方一贯奉行防御性国防(guófáng)政策，希望日方客观(kèguān)理性看待(kàndài)。 辽宁舰航母(hángmǔ)此次行动引起(yǐnqǐ)外界广泛关注(guānzhù)。路透社则评论说中国航母上周末对太平洋方向进行了最深入(shēnrù)的远航，证明中国海军的远洋活动能力正在不断增强。不过也有(yǒu)媒体将辽宁舰此次常态化的远海训练与“第二岛链(dǎoliàn)”相关联解读。《日本经济新闻》报道(bàodào)称，这是防卫省首次公布辽宁舰穿越第二岛链活动。彭博社在报道中表示，南鸟岛是日本无人居住的岛屿，位于离东京东南部超1800公里。报道称，这可能是中国航母首次被(bèi)发现在第二岛链东部航行。台湾媒体报道则称，这与解放军“期望建立第二岛链内作战能力”的观察相符。 军事张军社9日接受《环球时报》采访时表示，辽宁舰赴西太进行远海训练已经实现常态化，“日本(rìběn)媒体继续(jìxù)沿用所谓的(de)(de)‘第一岛链’、‘第二岛链’概念，这反映出(chū)日本方面仍停留(réngtíngliú)在冷战时期的对抗思维中，用这种明显带有冷战色彩的思维来看待中国海军舰艇编队正常的远海训练。”张军社表示。所谓的“岛链”观念，是冷战时期西方国家提出(tíchū)的，旨在制约中国等国家军队进行远海活动的能力。“如今，继续用这一概念来衡量和观察中国海军的活动，显然已不合时宜。” 这位军事专家表示，事实上，美国海军长年累月地越过(yuèguò)所谓的“第三岛链”、“第二岛链”，进入西太平洋甚至中国的当面海区，进行军事演习、侦察巡逻和武力炫耀。同时，欧洲国家如法国、德国等，也在(zài)日本的邀请下，派遣军舰到远东地区进行演习训练(xùnliàn)和所谓的巡逻，对于这些行为(xíngwéi)，日本媒体和官方(guānfāng)却习以为常。 “正是(shì)这种差别性关注(guānzhù)表明日本对(duì)中国(zhōngguó)海军正常的远海训练持特殊眼光(yǎnguāng)，进行渲染，这是不正常的。”张军社认为，未来，中国海军航母编队还应到印度洋、大西洋等海域进行远海训练。在远海大洋上进行航行训练，是包括联合国海洋法公约在内的国际法赋予中国海军的权利。 另一位军事专家对《环球时报》表示相类似的观点。他表示，所谓(suǒwèi)的“第一岛链”“第二岛链”的概念早已不复存在。辽宁(liáoníng)舰、山东舰、以及入列之后的福建舰到关岛以及印度洋都是正常的，实至名归，“大型(dàxíng)水面舰艇，必须要到外面世界去走一走，转一转，才能(cáinéng)凸显航母的价值，更好地维护国家的发展(fāzhǎn)利益。” “随着中国在海外(hǎiwài)的企业和经商、留学等人员的增加，以及对外能源的依赖度不断提升，中国海外利益和对外海上(hǎishàng)(hǎishàng)能源通道安全日益(rìyì)成为中国人的重大关切，个别国家甚至声称要打断中国海上交通运输线。”张军社表示，在这种情况下，中国发展包括航母编队在内的远海海上力量，首先能更好地保卫国土安全，在更远距离上遂行海上防御(fángyù)作战，同时又(yòu)可保护中国海外利益和海上交通线安全，还可以使中国能够承担更多的人道主义救援减灾等国际(guójì)义务。 公开报道显示(xiǎnshì)，辽宁舰航母编队此次抵达海域是航迹最远的一次。 这表明中国海军对航母编队的作战运用正逐步趋于熟练，航母编队体系作战能力也(yě)得到了进一步(jìnyíbù)提升。”张军社表示。 “千里之行 积于跬步”。官方报道(bàodào)显示(xiǎnshì)，辽宁舰自2012年(nián)服役以来，常态化在黄海、东海、南海、西太平洋等跨海区训练(xùnliàn)(xùnliàn)。张军社对《环球时报》记者分析说，“演练科目不断增加，从(cóng)航母本身的(de)机动训练，到航母编队初期的适应性训练，逐步过渡到带有作战背景的作战科目训练；从简单的防空对海(duìhǎi)等作战训练，到整个航母编队体系作战训练；从航母及(jí)舰载机升空训练，包括对空对海侦察预警训练，到航母与其属舰之间的协同作战训练，以及舰机联合突击打击(dǎjī)训练，逐步提升航母编队体系作战能力。”张军社表示，在这种背景下，辽宁舰航母编队如果突破所谓的“第二岛链”，到太平洋中西部海域进行训练也是水到渠成、非常正常的事情。 同时，这也表明了辽宁(liáoníng)舰的“新成长”。张军社表示，若辽宁舰航母编队穿过(chuānguò)所谓“第二岛链(dǎoliàn)”进入太平洋中西部海域进行训练，距离本土更远，对通信、指挥等(děng)提出更大考验，同时也对编队侦察预警、通信联系以及指挥控制等能力(nénglì)提出更高要求。“另一方面，在陌生海洋环境(hǎiyánghuánjìng)中进行制空、制海等科目的演练，会拓宽航母编队的视野，使(shǐ)其逐步适应陌生海区的海况，提升其远海行动能力。这也是航母走向远海大洋必须要经历的过程。” 另一位(yīwèi)见证辽宁舰(jiàn)逐步发展壮大的人士对《环球时报》记者表示，一个个“首次”都证明了辽宁舰编队体系(tǐxì)作战能力的突破，越走越远也证明了作战能力越来越强。 目前，中国有三艘航母，分别是(shì)辽宁舰，山东舰和福建舰。其中辽宁舰既(jì)是一艘作战舰，也(yě)是一艘训练舰，其实际上还承担了开拓性的海上训练任务，为(wèi)后续的山东舰、福建舰等航母编队的演训提供了有力借鉴，提高并缩短其他航母编队形成战斗力的时间。 张军社表示，辽宁舰航母编队(biānduì)进行远海训练，将进一步验证并提高(tígāo)航母编队的侦察预警能力、指挥控制能力以及制空、制海等综合作战能力。同时，这也为未来其它航母编队远海行动积累更好的经验(jīngyàn)。 环球时报-环球网报道(bàodào) 记者 郭媛丹 刘煊尊 #军事国际瞭望(liàowàng)2025#